कड़ाके की ठंड और घने कोहरे की वजह से फ्लाइट सर्विसेज पर असर पड़ा है. पिछले कई दिनों से बड़े पैमाने पर फ्लाइट्स रद्द हुई हैं और यात्रियों की संख्या में गिरावट दर्ज की गई है.
अंग्रेजी अखबार हिंदुस्तान टाइम्स की एक रिपोर्ट के मुताबिक महज दो दिनों के अंदर करीब 300 फ्लाइट्स कैंसिल की गई हैं, जबकि 40 हजार यात्रियों की संख्या कम हुई है. इसके साथ ही समय पर उड़ान भरने के मामले में भी फ्लाइट्स का प्रदर्शन बहुत ही खराब रहा है.
फ्लाइट्स के टाइम ने किया परेशान
अगर फ्लाइट्स की समय पर उड़ान की बात करें तो इंडिगो की देश के छह मेट्रो हवाई अड्डों पर केवल 22 फीसदी उड़ानें समय पर रहीं. AIX कनेक्ट (तत्कालीन एयरएशिया इंडिया) ने केवल 30 फीसदी, जबकि एयर इंडिया का परफॉर्मेंस 18.6 फीसदी रही. इंडिगो की प्रतिदिन औसतन 1760 घरेलू उड़ानें संचालित हो रही हैं, जिनमें से केवल 387 उड़ानें ही समय पर हैं. दूसरी एयरलाइंस की भी कमोबेश यही स्थिति है.
यात्रियों की संख्या में आई कमी
रिपोर्ट के मुताबिक एक से तेरह जनवरी तक, भारत में औसतन 2883 घरेलू उड़ानें रहीं, जिनके जरिए 428370 यात्रियों ने यात्रा की. 14 जनवरी को, फ्लाइट्स की संख्या घटकर 2552 रह गईं और यात्रियों की संख्या घटकर 381259 हुईं. अगले दिन, यानी 15 जनवरी को, यात्रियों की संख्या घटकर 390216 हुईं, जिन्होंने 2598 फ्लाइट्स के जरिए यात्रा की.
दो दिनों में लगभग 330 उड़ानों की कमी देखी गई है और औसतन 40,000 कम यात्री सवार हुए. माना जा रहा है कि इन यात्रियों को फ्लाइट्स रद्द होने की सूचना समय से पहले दे दी गई, जिसकी वजह से वे हवाई अड्डे पर आने की परेशानी से बच गए थे. इसके पहले ऐसा भी हुआ कि एयरपोर्ट पर या फ्लाइट के अंदर घंटो तक यात्रियों को बैठा कर रखने के बाद सर्विस रद्द कर दी गई थी.
फ्लाइट के टरमैक पर खाना खाते नजर आए पैसेंजर
इंडिगो के पैसेंजर द्वारा विमान के पायलट को टक्कर मारने के कुछ ही घंटों के भीतर, डायवर्ट की गई इंडिगो की फ्लाइट के यात्रियों के टरमैक पर बैठकर खाना खाने के वीडियो सामने आए हैं. वीडियो ने हवाई अड्डे पर सुरक्षा प्रोटोकॉल पर भी सवाल खड़े कर दिए हैं. दरअसल एयरपोर्ट पर सुरक्षा बल रैंप-टू-रैंप स्थानांतरण की अनुमति नहीं देते हैं और विमान से उतरने वाले यात्रियों को दोबारा सुरक्षा जांच से गुजरने का नियम है. ऐसे में सोशल मीडिया पर लोग पूछ रहे हैं कि यात्रियों का टरमैक पर बैठकर खाना सुरक्षा में चूक है या नहीं?